3月17日，祥瑞汽车集团亮相英伟达GTC 2026大会，晓示在“舱驾交融”上已矣要害冲破，联袂阶跃星辰、沉科技相聚打造的超等Eva+G-ASD 4.0行将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载寰球首个买通智能座舱、智能援救驾驶、数字生态的超等智能体，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态作事联动。

同期，祥瑞还晓示将联袂英伟达在智能援救驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云霄与 AI 基础步调等鸿沟，捏续久了互助与计谋协同。

据了解，超等Eva是祥瑞相聚阶跃星辰共同研发，基于WAM宇宙活动模子与智能援救驾驶、底盘、能源等底层系统原生交融的整车智能体，其技能道路与特斯拉Grok所代表的对话式操控理念高度契合，在舱驾交融上稳固“念念”。稳固“动”的沉重大G-ASD由祥瑞与沉智驾共同研发，与特斯拉FSD同为具备超高含模量的智能援救驾驶料理决策。

在祥瑞WAM宇宙活动模子下，祥瑞超等Eva与沉重大G-ASD4.0在“舱驾交融”上已矣了冲破性进化。祥瑞称，超等智能体Eva上车后不错为用户带来“颠覆性的交互纠正”，只需要一句话，Eva便不错像一个深度走漏用户意图的超等助理相通，按照用户的喜好和风气，完成筹划、导航、主动行车（智能援救驾驶）、停车等全链路作事。

据祥瑞先容，其为寰球首个完周详域AI布局的车企，并明确默示不作念紧闭全栈，专注界说系统架构、长入接口条约与制定体验基准，捏续打造通达革命的AI生态圈，联袂阶跃星辰、沉科技等生态伙伴界说下一代智能出行技能底座，为AI脱手汽车产业的智能变革带来更具念念象空间的协同范式。